mastodon.zunda.ninja is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
Zundon is a single user instance as home of @zundan as well as a test bed for changes of the code.

Administered by:

Server stats:

1
active users

#sbb

0 posts0 participants0 posts today
Sérac<p>Ready?<br>Epesses, <a href="https://troet.cafe/tags/Vaud" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Vaud</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/Suisse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Suisse</span></a><br><a href="https://troet.cafe/tags/Travel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Travel</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/SBB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SBB</span></a></p>
Sérac<p>Train 3, InterCity 1: 1435 mm standard gauge, 15 kV AC 16.7 Hz, 16 coaches (2 EMU with 1200 seats)<br>Letzigrabenbrücke, <a href="https://troet.cafe/tags/Z%C3%BCrich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Zürich</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/Schweiz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Schweiz</span></a> <br><a href="https://troet.cafe/tags/SBB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SBB</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/diningcar" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>diningcar</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/flyless" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>flyless</span></a></p>
Sérac<p>Train 2, InterCity3: 1435 mm standard gauge, 15 kV AC 16.7 Hz, 10 coaches (plus a locomotive at each end)<br>Hinterbäch, <a href="https://troet.cafe/tags/Schwyz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Schwyz</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/Schweiz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Schweiz</span></a> <br><a href="https://troet.cafe/tags/SBB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SBB</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/Kurventoot" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Kurventoot</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/TrainTravel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>TrainTravel</span></a></p>
Marcel Waldvogel<p>8️⃣ SBB-Kundentracking: Offene Fragen (2023-02)<br>Die Anforderungen des ausgeschriebenen «KundenFrequenzMessSystem 2.0» kann eigentlich nur mit sehr genauer Verfolgung von Gesichtern über das gesamte Bahnhofsgelände erfüllt werden. Wieso das keine gute Idee ist und wieso etliche Aspekte auch mit deutlich mehr <a href="https://waldvogel.family/tags/Privatsph%C3%A4re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Privatsphäre</span></a> erreicht werden könnten.<br><a href="https://waldvogel.family/tags/Gesichtserkennung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Gesichtserkennung</span></a> <a href="https://waldvogel.family/tags/Tracking" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Tracking</span></a> <a href="https://waldvogel.family/tags/SBB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SBB</span></a><br><a href="https://dnip.ch/2023/02/22/sbb-kundentracking-offene-fragen/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">dnip.ch/2023/02/22/sbb-kundent</span><span class="invisible">racking-offene-fragen/</span></a><br>Mehr zum Thema <a href="https://waldvogel.family/tags/Sicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Sicherheit</span></a>/Privatsphäre: <a href="https://marcel-waldvogel.ch/sec/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="">marcel-waldvogel.ch/sec/</span><span class="invisible"></span></a></p>
Autonomie und Solidarität<p>Das sind ja fast schon gute Nachrichten:</p><p>"Die <a href="https://todon.eu/tags/SBB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SBB</span></a> haben heute angekündigt, dass sie beim geplanten neuen Kundenfrequenzmesssystem darauf verzichten werden, Menschen anhand ihrer biometrischen Daten in (unter anderem vom Diskriminierungsrecht geschützte) Kategorien einzuteilen und dies für kommerzielle Zwecke zu nutzen. Die ursprüngliche Ausschreibung wird zu diesem Zweck revidiert. Die SBB beugen sich damit dem Druck der Zivilgesellschaft."</p><p>Allerdings soll immer noch eine Infrastruktur aufgebaut werden, die zur Überwachung dient: </p><p>"Trotzdem sei die heutige Ankündigung der SBB mit Vorsicht zu geniessen. Zunächst gelte es nun genau zu prüfen, welche Anpassungen in der Ausschreibung tatsächlich vorgenommen werden. Die beiden Organisationen fordern die SBB dazu auf, die Bevölkerung dabei transparent über ihre Pläne zu informieren. So sei etwa weiterhin unklar, in welcher Form Personenströme gemessen werden sollen und ob damit noch immer eine (wenn auch anonymisierte) Verfolgung von einzelnen Personen möglich wird. "</p><p><a href="https://www.digitale-gesellschaft.ch/2023/03/13/die-sbb-verzichten-auf-die-biometrische-kategorisierung-zu-kommerziellen-zwecken-in-schweizer-bahnhoefen-widerstand-der-zivilgesellschaft-wirkt/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">digitale-gesellschaft.ch/2023/</span><span class="invisible">03/13/die-sbb-verzichten-auf-die-biometrische-kategorisierung-zu-kommerziellen-zwecken-in-schweizer-bahnhoefen-widerstand-der-zivilgesellschaft-wirkt/</span></a></p><p><a href="https://todon.eu/tags/Biometrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Biometrie</span></a> <a href="https://todon.eu/tags/Digitalisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Digitalisierung</span></a> <a href="https://todon.eu/tags/%C3%9Cberwachungskapitalismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Überwachungskapitalismus</span></a> <a href="https://todon.eu/tags/%C3%9Cberwachung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Überwachung</span></a> <a href="https://todon.eu/tags/Tracking" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Tracking</span></a> <a href="https://todon.eu/tags/Schweiz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Schweiz</span></a></p>
Marcel Waldvogel<p><span class="h-card"><a href="https://dju.social/@paggaepigg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>paggaepigg</span></a></span> Die <a href="https://waldvogel.family/tags/SBB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SBB</span></a> krebsen erfreulicherweise zurück.</p><p>«Zwar hätten die SBB nur ein System beschafft, das vollständig datenschutzkonform ist,» heisst es. Dabei darf man nicht vergessen, dass dank der laxen Gesetze fast alles <a href="https://waldvogel.family/tags/datenschutzkonform" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>datenschutzkonform</span></a> gemacht werden kann. Auch Dinge, die alles andere als <a href="https://waldvogel.family/tags/datenschutzfreundlich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>datenschutzfreundlich</span></a> sind!</p><p>In der zweiten Hälfte der Mitteilung wird übrigens die Erhöhung der Videokameras inklusive <a href="https://waldvogel.family/tags/Bodycam" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Bodycam</span></a> erwähnt…<br><a href="https://news.sbb.ch/medien/artikel/116274/personenfluesse-in-bahnhoefen-sbb-fokussiert-auf-kernfunktionen-und-verzichtet-auf-segmentierung" rel="nofollow noopener" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">news.sbb.ch/medien/artikel/116</span><span class="invisible">274/personenfluesse-in-bahnhoefen-sbb-fokussiert-auf-kernfunktionen-und-verzichtet-auf-segmentierung</span></a></p>
Marcel Waldvogel<p><span class="h-card"><a href="https://dju.social/@paggaepigg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>paggaepigg</span></a></span> Vor allem aber gibt mir die Geheimniskrämerei der <a href="https://waldvogel.family/tags/SBB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SBB</span></a> zu denken: Der Betrieb lebt von Steuergeldern, liefert einen wichtigen Dienst für die Allgemeinheit, also sollte doch auch das Wohl der Allgemeinheit im Vordergrund stehen. Oder sie sollte mindestens nicht so hinters Licht geführt werden.</p>
Marcel Waldvogel<p>Inzwischen hat <span class="h-card"><a href="https://dju.social/@paggaepigg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>paggaepigg</span></a></span> noch etwas tiefer gegraben. Und ja, die <a href="https://waldvogel.family/tags/SBB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SBB</span></a>- Daten sollen nicht nur dafür genutzt werden, wieviele Lifte und Rolltreppen notwendig sind (das könnte man auch aus deren Nutzungsfrequenz ableiten), sondern sie wollen (ÜBERRASCHUNG! 🎉) die Daten auch zur besseren Vermarktung von <a href="https://waldvogel.family/tags/Werbung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Werbung</span></a> genutzt werden. Das beantwortet einige der offenen Fragen… <a href="https://waldvogel.family/tags/Datenschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Datenschutz</span></a> <a href="https://waldvogel.family/tags/Biometrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Biometrie</span></a> <a href="https://waldvogel.family/tags/Gesichtserkennung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Gesichtserkennung</span></a> <a href="https://waldvogel.family/tags/Gesichtsanalyse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Gesichtsanalyse</span></a> <a href="https://www.infosperber.ch/freiheit-recht/datenschutz/kundenueberwachung-sbb-wollen-daten-auch-fuer-wirksame-werbung/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">infosperber.ch/freiheit-recht/</span><span class="invisible">datenschutz/kundenueberwachung-sbb-wollen-daten-auch-fuer-wirksame-werbung/</span></a></p>
Marcel Waldvogel<p>Wer mehr zur Entstehungsgeschichte und verwandten Themen rund um <a href="https://waldvogel.family/tags/SBB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SBB</span></a>, <a href="https://waldvogel.family/tags/Gesichtserkennung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Gesichtserkennung</span></a>, <a href="https://waldvogel.family/tags/Medienkompetenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Medienkompetenz</span></a> und <a href="https://waldvogel.family/tags/Digitalisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Digitalisierung</span></a> wissen will: Hier der (immer noch aktive) Thread, der gestern startete: <a href="https://waldvogel.family/@marcel/109902935476169926" rel="nofollow noopener" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">waldvogel.family/@marcel/10990</span><span class="invisible">2935476169926</span></a></p>
Marcel Waldvogel<p>Der <a href="https://waldvogel.family/tags/KTipp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>KTipp</span></a> titelt "Bespitzelung" bei den <a href="https://waldvogel.family/tags/SBB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>SBB</span></a>, diese dementiert. Ich habe mir angeschaut, was technisch nötig ist. Und wieso die hochauflösenden Gesichtsbilder nötig sind. Und wie man es ohne diese lösen könnte. Eine Betrachtung zu Framing und Fakten.</p><p>Neu bei <a href="https://waldvogel.family/tags/DNIP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>DNIP</span></a> mit Kapiteln zu:<br>* <a href="https://waldvogel.family/tags/Demografie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Demografie</span></a> killt <a href="https://waldvogel.family/tags/Privatsph%C3%A4re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Privatsphäre</span></a>: Sind Kameras überhaupt nötig?<br>* Bringt <a href="https://waldvogel.family/tags/Kamera%C3%BCberwachung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Kameraüberwachung</span></a> etwas für die Sicherheit?<br><a href="https://dnip.ch/2023/02/22/sbb-kundentracking-offene-fragen/#Demografie_killt_Privatsphare" rel="nofollow noopener" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">dnip.ch/2023/02/22/sbb-kundent</span><span class="invisible">racking-offene-fragen/#Demografie_killt_Privatsphare</span></a></p>