エンジン停止後しばらくして12.38V #バッテリーヘタったかな
エンジン停止から12時間くらい経過、12.07V。やっぱり低めな気がする。 #バッテリーヘタったかな
エンジン稼働中、13.80V。発電器はたぶん無事 #バッテリーヘタったかな
エンジン停止後15時間ほどで12.06V。トラックは１週間放置後11.96V（おや？）とはいえエンジンオイルの液面は許容範囲内なので、停止後しばらくしてエンジンがかかりにくいのはバッテリーの劣化が原因と思っていいだろうな。製造から5年半経っているようだし、流通おかしくなってるし新品を買うだけ買っておこう。
トラックたぶん2週間放置したね。むっちゃエンジンかかりづらくて焦りましたw
新品接続直後12.38V、エンジン始動に問題なく稼働中は14.00V。バッテリーの交換で問題が解決したと思って良さそうね。
@zundan 定格12Vなら12.5ぐらいないとしんどい気がする
@ponapalt ですねー（こっちは自然放電での電圧降下だと思うので一度かかればだいじょうぶ。だといいなw